JSP型帶制動(dòng)盤(pán)型聯(lián)軸器是一種結(jié)構(gòu)*的金屬?gòu)椥月?lián)軸器。它以蛇形彈簧片軸向嵌入兩半聯(lián)軸器的齒槽內(nèi)，來(lái)實(shí)現(xiàn)原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接，由于簧片的特殊性能，從而很大程度上避免了原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)的共振現(xiàn)象，使用壽命遠(yuǎn)高于非金屬?gòu)椥栽?lián)軸器；簧片所接觸的齒面為弧形，接觸面的大小隨傳遞扭矩的大小而變化，因而它能承受更大的載荷變動(dòng)量，經(jīng)測(cè)定其短時(shí)超載能力為額定扭矩的2～3倍，傳動(dòng)效率達(dá)99.5％，運(yùn)行安全可靠；且蛇形彈簧聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝拆方便，允許有較大的安裝偏差，適用于沖擊式的碎煤機(jī)、蛇形彈簧聯(lián)軸器碎石機(jī)、曲柄往復(fù)運(yùn)動(dòng)、礦山、重型機(jī)械、減速機(jī)等。蛇形彈簧聯(lián)軸器是當(dāng)今國(guó)際機(jī)械領(lǐng)域**的軸聯(lián)接傳動(dòng)部件，也是一種非常通用的軸聯(lián)接傳動(dòng)部件，它廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械及設(shè)備的軸傳動(dòng)，凡是有馬達(dá)與軸相連、馬達(dá)與減速箱相弱或軸與軸相聯(lián)的地方都可應(yīng)用。我國(guó)許多大型企業(yè)引進(jìn)的成套進(jìn)口設(shè)備的軸連接都采用它作為傳動(dòng)部件，如：江蘇省儀征化纖公司和其它省市許多規(guī)模大小不同的化纖廠，每年都要花大量的外匯向日本購(gòu)進(jìn)備件以滿足每年設(shè)備檢修的需要。目前，我國(guó)的軸聯(lián)接部件仍處于三、四十年代的落后水平，主要還是以法蘭盤(pán)聯(lián)接作為軸傳動(dòng)部件，蛇形彈簧聯(lián)軸器具有許多法蘭盤(pán)軸聯(lián)接無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)，如：傳動(dòng)精度高、吸振、噪音小、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、安裝便捷，對(duì)被聯(lián)接的兩軸軸線平行度、同心度、方向誤差、偏角誤差等要求不高，蛇形彈簧能根據(jù)載荷變化自動(dòng)調(diào)節(jié)其剛性大小。

1）、補(bǔ)償性能好。由于外齒軸套為鼓形齒，聯(lián)軸器工作時(shí)可避免內(nèi)外齒棱角接觸，允許兩軸軸線角位移±1.5º，當(dāng)角位移在2～3º時(shí)也能可靠的工作。一般推薦允許角位移1º30ˊ～2º30ˊ；

2）、能承受重載及沖擊載荷，在相同角位移情況下比直齒聯(lián)軸器承載能力提高15～20%；

3）、效率高，可達(dá)0.99；

4）、密封性好，使用可靠，裝卸、維護(hù)方便；

JSP型帶制動(dòng)盤(pán)型聯(lián)軸器與直齒式聯(lián)軸器相比，外形尺寸小，承載能力大，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)工作可靠。應(yīng)用范圍：適用于冶煉、軋鋼、重型機(jī)械、汽輪機(jī)、石油化工業(yè)、船舶等各行業(yè)。